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酒駕罰則再加重！凡駕駛動力交通工具，吐氣所含酒精濃度達每公升零點二五毫克或血液中酒精濃度達百分之零點零五以上，就視為「不能安全駕駛」，處二年以下有期徒刑，得併科二十萬元以下罰金。因而致人於死者，處三年以上十年以下有期徒刑；致重傷者，處一年以上七年以下有期徒刑。又，致人死傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。

總計高達二十幾個提案修法版本的刑法第一百八十五條之三及第一百八十五條之四條文修正案昨（三十一）日終於完成三讀程序。這次新修正條文，加重了酒駕罰則，包括：將原來致人於死者處一年以上七年以下有期徒刑，提高為三年以上十年以下有期徒；致重傷者由六月以上五年以下有期徒刑提高為一年以上七年以下有期徒刑。

另，也重新增訂「不能安全駕駛」的判定標準。依據行政院、司法院的提案版本指出，不能安全駕駛最是屬抽象危險犯，不以發生具體危險行為為必要。現行實務是參考德國、美國之標準，認為酒精濃度呼氣達每公升零點五五毫克或血液酒精濃度達百分之零點一一以上，肇事率為一般正常人之十倍，以此做為認定「不能安全駕駛」之判斷標準。至於行為人未接受酒精濃度測試或測試後酒精濃度未達前述標準，但有其他客觀情事認為確實不能安全駕駛動力交通工具時，依然構成不能安全駕駛罪。

可是，近來酒駕頻傳，陸續有民眾或團體反映應將前述標準值下修為「吐氣所含酒精濃度達每公升零點二五毫克或血液中酒精濃度達百分之零點零五以上」，以期遏止這一類犯罪行為，並進而改變國人飲酒駕車習慣。對於外界這項提議，法務部表達支持立場，審查會並據以通過刑法第一百八十五條之三修正條文。

至於刑法一百八十五條之四修正案：「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。」提案委員林佳龍指出，修法目的是希望酒駕肇逃案件能夠再減少。他說，肇事逃逸案件，歷年判決超過六成三僅判決六個月有期徒刑，得以易科罰金，三讀後將可望讓讓肇事者不再心存僥倖，也減少被害人因未即時送醫而導致更大傷亡情形。

昨日院會通過附帶決議一項：針對酒駕新制上路，期能透過重罰來遏止酒駕肇事，惟交通部統計，酒駕仍為十大死亡交通之首，顯見尚有改善空間。據查各地地檢署，對酒駕累犯發監標準不一，致有少數人士利用其法規漏洞，移轉管轄躲避刑責，實難以服眾。因此，為有效嚇阻酒駕行為，保障人民生命安全，爰提案要求法務部及其相關單位，限期於法案通過後二個月內統一酒駕累犯罰則標準，若於期間內無法達成上述目標，應嚴懲相關失職人員。